Language
Search
Deskripsi Detail Palu tiang diesel tipe drum berbentuk tabung untuk tiang pancang beton
Merk FANYATOPPalu diesel seri D memiliki pengalaman lebih dari 20 Tahun dalam Desain, Manufaktur, dan Penerapan, mengembangkan palu tumpukan diesel tipe silinder seri penuh. Model populer: D19, D25,D30,D36,D46,D62,D80,D100,D128,D138.. D180
Palu diesel silinder menggunakan silinder sebagai dudukan palu dan dipandu langsung oleh dinding bagian dalam silinder yang memanjang, sehingga tidak memerlukan dua batang pemandu. Plunger merupakan kepala palu yang dapat bergerak naik turun di dalam silinder. Saat pemancangan tiang pancang, tekan tutup tiang di bagian bawah dudukan palu ke atas tiang pancang, angkat pendorong dengan pengait, lalu lepaskan hingga membentur ke bawah, menekan udara yang ada di dalam silinder. Dan melakukan proses kerja seperti injeksi bahan bakar, ledakan, benturan, dan ventilasi. Kerja palu diesel mengandalkan penyalaan kompresi solar, sehingga perlu dipastikan bahwa gas yang tertutup di dalam silinder mencapai rasio kompresi tertentu. Terkadang, saat berkendara di lapisan tanah lunak, gaya reaksinya terlalu kecil dan kompresinya tidak cukup untuk menyala dan meledak. Oleh karena itu, kepala palu perlu diangkat beberapa kali dengan pengait untuk melepaskan dan membenturkan sebelum memulai. Kursi palu diesel hammer dilengkapi dengan pompa injeksi bahan bakar, tangki bahan bakar, tangki air pendingin, dan tutup tiang. Jarak bebas antara pendorong dan silinder ditutup dengan cincin pendorong elastis.
Mesin penggerak tiang pancang yang menggunakan gaya tumbukan untuk mendorong tiang ke dalam tanah. Terdiri dari palu tiang, rangka tiang, dan peralatan tambahan. Palu tiang dipasang di antara dua batang pemandu vertikal paralel (umumnya dikenal sebagai gantry) di bagian depan rangka tiang dan diangkat dengan kait pengangkat. Rangka tiang pancang adalah menara berstruktur baja dengan winch di bagian belakangnya untuk mengangkat tiang pancang dan palu tiang. Terdapat rangka pemandu yang terdiri dari dua batang pemandu di depan rangka tiang untuk mengontrol arah pemancangan tiang dan secara akurat menembus tanah sesuai dengan orientasi desain. Menara dan rangka pemandu dapat dimiringkan untuk menggerakkan tiang miring. Rangka pemandu juga dapat memanjang ke bawah sepanjang menara untuk menurunkan tumpukan air di sepanjang tanggul atau dermaga. Rangka tiang pancang dapat berputar dan bergerak. Parameter teknis dasar penggerak tiang pancang adalah berat bagian tumbukan, energi kinetik tumbukan, dan frekuensi tumbukan.
Data Teknis Model | Satuan | D19 | |
Adonan menumpuk maju dan mundur hingga | |||
1:2/1:1 | |||
Berat Benturan (piston) | kg | 1820 | |
Energi per pukulan | Nm | 65520 ~45680 | |
Jumlah pukulan | min-l | 35~52 | |
Kekuatan tekanan ledakan pada tiang maks. | buku | 686 | |
Cocok untuk mendorong tumpukan hingga | kg | 6600 | |
Dimmeter tali yang diizinkan untuk berkas deflektor perangkat tersandung maks. | mm | 20 | |
Konsumsi | Minyak solar | L/jam | 7.5 |
Pelumas | L/jam | 0,6 | |
Volume | Tangki minyak diesel | L | 32 |
Tangki pelumas | L | 9 | |
Berat | Palu tumpukan diesel kira-kira. | kg | 3695 |
Perangkat tersandung kira-kira | kg | 100 | |
Braket/dudukan pengangkut kira-kira. | kg | 11 | |
Penjaga transportasi kira-kira. | kg | 15 | |
Kotak alat kira-kira | kg | 75 | |
Dimensi | Panjang palu tiang pancang Diesel (a/al) | mm | 5158 |
Diameter luar blok tumbukan (b) | mm | 440 | |
Dimensi keseluruhan diukur sekrup pengencang rahang pemandu (c) | mm | 560 | |
Lebar palu tiang pancang Diesel (d) | mm | 485 | |
Lebar untuk sambungan rahang pemandu (e) | mm | 320 | |
Pusat tumpukan Diesel dipalu hingga pelindung pompa (f) | mm | 345 | |
Bagian tengah tiang pancang Diesel dipalu hingga bagian tengah lubang berulir untuk mengencangkan sekrup rahang pemandu (g) | mm | 280 | |
Kedalaman palu tiang pancang Diesel (h) | mm | 665 | |
Jarak standar dari pusat Diesel tumpukan palu sampai ke tengah timah (H) | mm | 440 | |
Lebar sadapan (L) | mm | 330x(Φ70) | |
Pengemasan & Pengiriman
Set palu pancang standar meliputi:
- palu tumpukan diesel
- tutup penggerak
- Aksesoris.
Kami mengemas dengan pengangkut baja standar ekspor dan mengirimkannya dengan kontainer 20GP atau 40GP
Jangka Waktu Pembayaran:
1. T/T, L/C at Sight, atau ketentuan pembayaran lainnya sesuai dengan situasi sebenarnya.
2. Istilah perdagangan: EXW, FOB, CNF, CIF semuanya diterima.
Dukungan Bisnis
1. Sarankan solusi terbaik (model yang sesuai) setelah mempelajari proyek klien dan informasi tiang pancang (laporan geologi, jenis tiang, panjang tiang, ukuran tiang, cocok dengan mesin apa....)
2. Memberikan gambar untuk dikonfirmasi oleh klien dalam waktu tiga hari setelah penandatanganan kontrak untuk produk non-standar, dan diproduksi sesuai dengan gambar （pemimpin tiang dan tutup tiang）
3. Setiap palu tiang diesel akan diuji dengan baik sebelum pengiriman. Setiap produk memiliki kode produksi, sertifikasi kualitas, dan instruksi pengoperasiannya sendiri
4. Layanan suku cadang tepat waktu: stok suku cadang yang cukup
5. Teknisi kami dapat datang ke lokasi kerja klien untuk mendapatkan dukungan teknis. Hotline layanan purna jual 24 jam 0516-86225766
